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沃尔华起重机
  沃尔华集团三分快3成立于2005年,是集工程机械整机、液压部品、矿用设备、管道等研发生产、销售于一体的高科技装备制造企业。下辖沃尔华工程机械、液压部件、结构部件、沃尔华管业等五家子公司。集团总资产25亿元,建有8万多平方米具有国际先进水平的现代化生产车间和8000多平方米的研发技术中心,具有年产1万台工程机械整机、2万台套液压部件生产能力。集团被认定为省级技术中心和省级产业集群公共服务平台,是济宁市“1351”百千亿工程重点扶持发展企业之一。   十年来,沃尔华集团始终以“做行业领军者,创世界知名品牌”为目标,坚持科技创新、走差异化发展之路。沃尔华系列轮式挖掘机以智能、高效、多功能的产品特点广泛应用于工程施工、港口搬运、市政建设、园林、环卫、水利、农业等多个领域,市场占有率位居国内民企第一位。高端液压部品凭借研发、制造方面的领先优势,成为三一重工、中联重科、柳工机械、徐工集团、北京现代、日本住友等国内外大型装备制造企业重要的合作伙伴。2013年集团完成销售收入25亿元、实现利税3亿元,各项主要经济指标均实现了同比翻番增长。
  2012年8月,承接了国家“十二五”科技支撑计划和国家公共安全应急装备研发与制造项目,与国防科研单位、山东大学合作研发制造的我国防凌破冰新装备--水陆两栖破冰车已于2013年3月交付军方并在黄河包头段试验成功,14年将实现批量生产。投资30亿元建设的“山东大学-沃尔华高科技信息产业园”已进入实施阶段,水陆两栖破冰车、海浪发电、移动式水处理车等系列军工产品,高端矿用装备、碳纤维新材料等高科技项目将在新园区落地。沃尔华集团在全国有“沃尔华”系列产品办事处198处,海外办事处56处。全国展会展示109次。
  2012年,被纳入“中国机械工业优秀企业”专栏。
  2012年,被评为国家级高新技术企业
  2013年,国家“十二五”科技支撑计划,国家公共安全应急装备关键技术研究与装备研制项目指定为“任务单位”
  2013年,国家“十二五”科技支撑计划,国家公共安全应急装备关键技术研究与装备研制项目指定为“研制单位”
  企业愿景
  做行业领军者,创世界知名品牌。
  发展战略
  品牌兴企、人才强企、跨越发展。
  经营理念
  人文和谐、诚信为本、求真务实,开拓创新。
  企业使命
  为客户创造价值、为员工谋取福利、为社会做出贡献。
  在巩固工程机械行业强势地位的基础上,凭借人才、技术、资金等方面的优势,沃尔华集团开启了向高端装备制造进军的新篇章。2012年8月,承接了国家“十二五”科技支撑计划和国家公共安全应急装备研发与制造项目,与国防科研单位、山东大学合作研发制造的我国防凌破冰新装备--水陆两栖破冰车已于2013年3月交付军方并在黄河包头段试验成功,14年将实现批量生产。投资30亿元建设的“山东大学-沃尔华高科技信息产业园”已进入实施阶段,水陆两栖破冰车、海浪发电、移动式水处理车等系列军工产品,高端矿用装备、碳纤维新材料等高科技项目将在新园区落地。预计园区达产后,年销售收入将突破100亿元大关,届时沃尔华集团将成为国内一流、国际知名的大型高端装备制造企业。

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  • 沃尔华GNQYC12型汽车吊

沃尔华GNQYC12型汽车吊参数

参数名 参数值 参数名 参数值
最大起重量   12000kg 最大起升高度   32m
起升速度   53(76)m/min 回转速度   0-3.5r/min
行驶速度   ≤75km/h 功率   105kw
底盘型号   EQ5121TZZKJ 支腿跨距   5.1×4.95m
发动机型号   YC4E140-42 外形尺寸   10.11×2.47×3.35m

沃尔华GNQYC12型汽车吊性能特点

  沃尔华GNQYC12型汽车吊底盘采用东风行头发动机,型号YC4E140-42涡轮增压,发动机功率105kW,吊臂系列八边型吊臂,主臂(7米*5节),臂架机构伸缩型式、带平衡阀油缸伸缩,液压系统集成液压阀组合,(可实现复合动作)行车转向系统-方向盘液压式转向器起升机构-斜轴式柱塞马达绞车、BM5摆线马达绞车,回转机构-高强度大直径回转支承、行星回转减速机、5路中心回转,回转方式-360度连续回转,行车制动系统-断气刹制动系统液压取力机构取力器取力(油电双用液压取力系统),驾驶室-前驾驶室排半驾驶室,配置后操作驾驶室取力方式-15干瓦6极电机泵,源支腿操作方式液压全自动。
  一、产品特点:
  - 全液压传动、机电两用、工作安全可靠、效率高劳动强度低;
  - 每个液压系统都配有平衡阀和液压锁,安全、可靠性能更高;
  - 起升卷扬机采用常闭式液压制动,也可选配液压起重绞车;
  - 吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作,减轻吊车自重,提高吊车性能;
  - 回转支承全部采用50锰锻打材质制作;
  - 6吨及以上吊车主要配件全部采用徐工/东岳原厂配件,如:主阀主泵、卷扬系统、回转系统、回转支承等!
  - 吊臂冷作成型,矩形、五棱形结构,充分发挥材料的机械性能;
  - 吊臂采用液压缸伸缩,工作更加安全可靠;
  - 加装夜间照明灯,扩展了工作时间;
  - 吊臂伸缩极限使用标志线和报警器双保险;
  - 可选配前后驾驶室、负臂和三相电作业;
  - 吊车可选装力矩显示器、高度限位器;
  - 吊车均装有散热器,更加利于夏季工作;
  - 液压油管路橡胶管全部采用双成钢丝超高压油管,钢管全部采用电镀处理;
  二、沃尔华GNQY-C12型12吨汽车吊操作规范:
  - 汽车吊司机必须经专业技术培训,考试合格取证后方可上车独立操作。
  - 司机应熟知汽车吊的机械原理,保养规则,安全操作规程,并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。
  - 使用前应详细检查作业场地是否平整坚实,支腿是否牢固,操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠,在确认没有异常后方可开始工作。
  - 在吊钩升降时,必须做到工件在车尾方向起吊,起吊时必须先进行试吊,要避免起吊过高,尽量减少物体在空中停留时间,被吊物起落时速度要缓慢均匀。
  - 作业时,要勤观察钢丝绳的磨损情况,当起重臂仰角很大时,应先将吊物下放到停放位置,在保持吊索张紧状态下,将起重臂放低、松绳、摘钩。
  - 起重臂抬落回转时必须做到:起吊重物时,不得落臂。在落臂时油门要小,抬臂时油门要大,回转动作要平稳,不得突然反转,负重在接近额定重量时,不得在离地面0.5m以上空中回转。
  - 严禁吊重行驶,在行驶时必须将起重臂放在托架上,吊钩在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。
  - 工作完毕后,起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶,要严格遵守交通规则,转弯要慢,下坡时要严格控制车速,不得空档滑行。

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