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挖掘机出现“高原反应”该怎么应对?

标签:挖掘机 浏览量:30 发布时间:2019。12。30 10:19

  工程机械车辆在高原高寒地带使用时,由于缺氧等特殊的气候条件的影响,使得机器存在着启动困难的问题。为了启动车辆,人们通常采用火烤油底壳和进气管、给发动机灌热水以及推车、拖车、溜坡等落后方法,这些方法不仅费力费时、费燃料,而且一旦操作不当,极易发生火灾,很不安全。接下来我们来看看挖掘机在高原容易出现的问题有哪些?解决方法是怎样的?
  一、挖掘机在高原地区启动困难
  1、蓄电池的最佳工作温度在20℃~40℃范围,随着环境温度的降低,蓄电池的输出能力也相应下降。
  当温度低于30℃时,每降低1℃电池容量就降低1%~1.5%,在0℃时,蓄电池容量通常只有最大值的60%左右,这直接导致蓄电池电压显著下降,难以提供足够的功率达到额定启动转速;
  2、低温时,润滑机油粘度加大,各摩擦件之间的阻力加大,使发动机机启动转速下降;
  3、高海拔地区空气稀薄,气压降低,使得压缩终点压力温度更底,发动机着火延迟增长,造成启动困难;
  4、低温条件下,柴油粘度增加,表面张力加大,导致喷油的雾化质量变差,延长了着火滞后期。
  二、发动机动力下降,油耗增加
  随着海拔升高,气压下降,空气密度减小,空气中的含氧量也随之减少,对以柴油机为动力的挖掘机影响十分突出。
  海拔每升高1000米,大气压力下降约11.5%,空气密度减少约9%,内燃机的功率、扭矩下降8%~13%,油耗上升6%~9%,热强度增加2%~5%,从而使发动机的动力性、经济性大幅下降。
  三、发动机容易“开锅”
  水的沸点随大气气压的降低而降低,海拔4500米,实测水的沸点为87℃,也就是在87度时就会呈现“开锅”现象,而发动机的正常工作温度在80~90℃左右。
  四、其它故障
  高原低温、强紫外线辐射对各类机械用材料、电气元件造成影响、橡胶密封材料容易老化、脆裂、磨损,可靠性下降;金属材料存在低温冷脆问题;传感器所测信号失真。这些均会影响到挖掘机的正常工作。
  遇到以上的问题我们该怎么进行解决呢?
  1、长期在高原作业的挖掘机蓄电池寿命会比平原的更短,更换蓄电池的频率应适当加快;
  2、可考虑使用低温性能更好的多级机油;
  3、保持散热器清洁,应定期清洗中冷器,使进气温度降低、密度增加,可大幅度提高发动机的功率并改善热负荷,最高燃烧温度、循环平均温度、排气温度、缸盖温度都会显著下降;
  4、适当调整供油提前角,对发动机的烟色会有一定改善。但由于高原地区含氧量低,柴油燃烧不充分,仍会有少量黑烟。
  5、更换高原水箱盖,提高冷却水的沸点。
  6、缩短保养周期,由250小时缩短至200小时,请使用纯正配件,以保障您发动机的安全,应在发动机热车时更换,这样才能放出悬浮在机油中的杂质、污物;
  7、勤检进气系统,高原地区空气压力低,堵塞的进气通道使得进气量更小,将导致发动机功率严重下降;
  8、规范操作。正确预热:先低速运行3~5分钟,待机油温度上升、流动性能好转,涡轮增压器得到充分润滑后,再提高转速并带负荷作业,不应低温负荷作业;
  发动机熄火前,要逐渐减少负荷,并怠速运转3~5分钟,待冷却液温度降至60℃以下,再停机,以防止发生结焦和轴承损坏。
  此外,柴油机不可长时间怠速运转,这样会增加油耗、加剧机件磨损,增压器也会因润滑压力过低而润滑不良,导致早期损坏。因此,怠速运转的时间一般不应超过10分钟。
  9、设备进入高原施工,因为发动机会不可避免的产生功率下降问题,应适当调低主泵功率,防止憋车现象。
  10、常见的几种低温启动方式:①选用低温性能好的柴油空压机油,这类空压机机油低温黏度小,各摩擦副间润滑好,启动阻力小,利于启动。;②采用低温性能好的蓄电池,必要时可对蓄电池进行保温,以保证其低温条件下能正常充电且有足够的输出电流,从而提高启动系统功率;③火焰预热启动;④加注冷起动液;⑤循环水加热系统(也称燃油加热器加热系统);除上述预热方式外,还可采用热水预热法、蒸气预热法、电预热法等多种方法进行低温启动。
  冬季对户外使用的工程空压机的保养与操作也不容忽视。由于环境温度较低,工程机械空压机启动困难。主要原因是:柴油驱动空压机气缸压缩终了时空气温度达不到启动所要求的温度,且气缸内压缩空气压力也明显低于启动所要求的压力;蓄电池最佳工作温度为20~40℃,随着环境温度的降低,其输出能力也相应地下降,导致柴油空压机启动系统功率下降;环境温度较低时,机油黏度变大,各摩擦负之间阻力加大,使柴油空压机启动转速下降,同时,柴油黏度增大,喷油雾化质量变差,延长了着火滞后期;空气密度及空气中氧气含量随着海拔高度的升高而降低,海拔高度越高,柴油空压机越难启动。
  在低温条件下,为保证各类工程机械在寒冷条件下能够安全地投入使用,应当做好日常保养,最好安装低温辅助启动系统。

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